کشورهای اروپای مرکزی قربانی کمبود گاز می شوند
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۰۷۹۹۱
طبق گزارش آکسفورد، حتی با واردات گاز روسیه از خطوط لوله گاز، مخازن ذخیره‌سازی گاز کشورهای اروپای مرکزی ممکن است تا آغاز زمستان 2023-24 فقط 35 درصد پر شود.
به گزارش ایران اکونومیست، مرکز مطالعات انرژی آکسفورد در گزارشی با عنوان «بحران زیرساخت و تامین اروپا» با اشاره به کمبود جدی گاز در 5 کشور آلمان، جمهوری چک، اسلواکی، اتریش و مجارستان عنوان کرد که جریان کم یا قطع جریان گاز در خط لوله انتقال گاز روسیه به اتحادیه اروپا، موجب ایجاد بحران زیرساختی و عرضه در کشورهای اروپایی می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
*کشورهای اروپای مرکزی حتی در زمستان معتدل نیز با کمبود گاز مواجه هستند
البته تاثیر نبود گاز روسیه بر کل اروپا یکسان نیست و به طور بالقوه پنج کشور اشاره شده که کاملاً به واردات خط لوله از نروژ و اتصال به بلژیک و هلند وابسته هستند، حتی در زمستان معتدل و با تمام پایانه‌های جدید واردات LNG در آلمان، با کمبود گاز مواجه خواهند شد.
در این کشورها در زمستان سرد باید جیره‌بندی جدی اعمال شود و مخازن ذخیره‌سازی گاز آنها تا حد زیادی تخلیه می‌شود. بدین ترتیب بعد از گذر از زمستان پیش‌رو و با آمدن تابستان، عرضه کافی برای رسیدن به هدف اتحادیه اروپا برای پر کردن 90 درصد ظرفیت ذخیره‌سازی کافی وجود نخواهد داشت. در نتیجه علاوه بر زمستان پیش‌رو، چشم‌انداز زمستان سال 2023-24 صرف نظر از آب و هوا، فاجعه‌آمیز به نظر می‌رسد.
*نیاز به واردات سالانه حداقل 40 میلیارد مترمکعب گاز از روسیه یا سایر منابع
طبق گزارش مرکز مطالعات انرژی آکسفورد، جدول 1 تخمین تقاضا و تولید گاز را برای سال 2022 برای کشورهای مرکزی اروپا نشان می‌دهد. نیاز 8 کشور اروپای مرکزی به واردات گاز حدود 152 میلیارد مترمکعب در سال است. این درحالی است که حداکثر ظرفیت واردات گاز این کشورها 113 میلیارد مترمکعب تخمین زده می‌شود.
در نتیجه برای پر کردن شکاف بین نیاز 152 میلیارد مترمکعب و ظرفیت مؤثر غیرروسی 113 میلیارد مترمکعب، حداقل تقریباً به 40 میلیارد متر مکعب واردات از روسیه یا سایر منابع نیاز است.
جدول 1
*مخازن ذخیره‌سازی گاز اروپا تا زمستان بعدی فقط تا 35 درصد پر می‌شود
طبق گزارش موسسه مطالعات انرژی آکسفورد، کشورهای اروپای مرکزی با مصرف همه ذخایر گاز خود، تابستان 2023 را بدون هیچ ذخیره‌سازی در مخازن گاز خود آغاز می‌کنند. البته اضافه شدن مقادیر قابل توجهی از ظرفیت واردات LNG به ویژه در آلمان کمک می‌کند، اما به نظر می‌رسد برخی از LNG از بریتانیا منحرف شود و بریتانیا صادرات کمتری خواهد داشت.
در مجموع حتی با واردات گاز روسیه از خطوط لوله گاز صادراتی (که البته در هفته جاری توسط اقدام خرابکارانه تا 6 ماه تعلیق شد)، مخازن ذخیره‌سازی گاز ممکن است تا آغاز زمستان 2023-24 تنها 35 درصد پر شود.
این موضوع نشان می دهد که گذر از آن زمستان بدون تخریب شدید تقاضای گاز در کشورهای آسیب دیده غیرممکن خواهد بود. در واقع اعمال محدودیت روسیه بر جریان گاز صادراتی به اتحادیه اروپا برای زمستان آینده بسیار مشکل ساز بوده و برای زمستان 2023-24 فاجعه بار خواهد بود.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: کشورهای اروپای مرکزی مخازن ذخیره سازی گاز میلیارد مترمکعب واردات گاز گاز روسیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۰۷۹۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با واردات
رئیس سازمان راهداری با بیان اینکه برای ایام اربعین با مشکل تامین ناوگان مواجه هستیم، گفت: این مشکل را از طریق واردات و استفاده از ظرفیت داخلی رفع می‌کنیم. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، داریوش امانی با اشاره به اقدامات سازمان راهداری برای اربعین 1403، اظهار کرد: در حوزه زیرساخت‌ها اقداماتی در مسیرهای منتهی به پایانه مرزی در حال انجام است، بر اساس پیش‌بینی‌ها یک هفته قبل از اربعین حسینی پروژه‌ها تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی افزود: بخشی از این پروژه‌ها مربوط به روکش آسفالت، رفع نقاط پرحادثه، روشنایی، نصب نیوجرسی و تابلو علائم بوده که در حال انجام است.
وی از برنامه‌ریزی برای ارائه خدمات بهتر به زائران در اربعین امسال خبر داد و با اعلام اینکه امسال 14 هزار میلیارد ریال اعتبار در بخش پروژه‌های زیرساخت راه اربعین تأمین اعتبار شده است، یادآور شد: پروژه‌هایی که در پایانه‌های مرزی انجام می‌شود مربوط به بحث بهسازی و بازسازی سرویس‌های بهداشتی، افزایش سایبان‌ها، مه‌پاش و ایجاد تونل‌های سرد در ایام گرم از سال است.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأکید کرد: در پایانه برکت مهران نیز برنامه‌ریزی‌های لازم برای افزایش سایبان‌ها، سرویس‌های بهداشتی و مسقف کردن سازه‌ها در این محوطه انجام شده است.
امانی تاکید کرد: در زمینه ناوگان حمل‌ونقل نیز که با مشکل کمبود و نوسازی مواجه هستیم، نشست‌هایی برگزار شده تا بتوانیم تعدادی اتوبوس را از خارج از کشور وارد و از ظرفیت کارخانه‌ها و صنایع بزرگ نیز در این ایام و در زمان مسیر رفت زائران بهره بگیریم.
وی با بیان این که باید با تدابیر خود در بخش‌های سخت‌افزار و نرم‌افزار بتوانیم جوابگوی مردم باشیم، گفت: به فضل الهی و مدد امام حسین (ع) سال گذشته با وجود کمبود ناوگان با کمترین مشکلی اربعین باشکوهی برگزار شد و طبق آمار ستاد اربعین بیشترین معطلی دو ساعت بود. همه مدیران با تمام توان و امکانات سازمانی باید در خدمت اربعین و خدمت‌رسانی به زائران حضرت اباعبدالله الحسین باشند و هیچ‌گونه کوتاهی از هیچ مدیری پذیرفته نخواهد شد.
انتهای پیام/
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد